Корзина
5 отзывов
Запчасти для спецтехники от мировых производителейПерейти в каталог
РоссияМосковская областьМосква109651 ул. Перерва д.19 строение №1
+7 (495) 142-67-40
+7 (965) 254-44-20
+7 (906) 018-33-77
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
Запчасти для спецтехники от компании "ШТЕРН"
Корзина
Вал 04518102 Deutz, фото 2
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Вал 04518102 для двигателей Deutz. Сложная конструкция коленвала представлена в виде расположенных по одной оси колен – шатунных шеек, соединенных специальными щеками. При этом количество колен зависит от числа, формы и месторасположения цилиндров, а также тактности двигателя автомобиля. С помощью шатунов шейки соединяются с поршнями, совершающими поступательно-возвратные движения. В зависимости от расположения коренных шеек коленвал может быть: полноопорным – когда коренные шейки расположены по две стороны от шатунной шейки; неполноопорным – когда коренные шейки расположены только по одну из сторон от шатунной шейки. В большинстве современных автомобильных двигателей применяются полноопорные коленвалы. Итак, основными элементами коленвала являются: Коренная шейка – основная часть вала, которая размещается на коренных вкладышах (подшипниках), находящихся в картере. Шатунная шейка – деталь, соединяющая коленвал с шатунами. При этом смазка шатунных механизмов осуществляется благодаря наличию специальных масляных каналов. Шатунные шейки в отличие от коренных шеек всегда смещены в стороны. Щеки – детали, соединяющие два типа шеек – коренные и шатунные. Противовесы – детали, которые предназначены для уравновешивания веса поршней и шатунов. Фронтальная (передняя) часть или носок – часть механизма, оснащенная колесом с зубцами (шкивом) и шестерней, в некоторых случаях гасителем крутильных колебаний, который осуществляет контроль над мощностью привода ГРМ (газораспределительного механизма), а также других механизмов устройства. Тыльная (задняя) часть или хвостовик – часть механизма, соединенная с маховиком при помощи маслоотражающего гребня и маслосгонной резьбы, осуществляет отбор мощности вала.
Основные
Производитель  Deutz
Страна производительГермания
Гарантийный срок  6 мес
СостояниеНовое
Тип запчастиОригинал
Тип техникиСпецтехника
  • Цена: 1 310 руб.